Wetterskip Fryslân: Safety Culture Ladder als uitgangspunt voor veiligheid

Wetterskip Fryslân heeft intern de ambitie om meer te doen en te organiseren rondom veiligheidsbewustzijn. De organisatie zorgt voor schoon water, voldoende water (niet te veel, niet te weinig) en beheert de dijken in Friesland en in een klein stukje Groningen. Om de veiligheid structureel te verbeteren, startte de organisatie met een meting op de Safety Culture Ladder (SCL). Doel is helder te krijgen waar de organisatie nu staat en welke concrete stappen nodig zijn om door te groeien. Henk Baas, KAM-medewerker, legt het uit.

Binnen een branchebreed verband waarin waterschappen en opdrachtnemers samenwerken, is afgesproken om met de SCL aan de slag te gaan. Henk benadrukt waarom Wetterskip daar zelf scherp op wil zijn: “We kunnen als opdrachtgever niet alleen naar de markt wijzen: we moeten óók laten zien wat we zelf doen. Het doel is veiligheid ‘van papier naar praktijk’ te brengen.”

Aanpak: vragenlijst én kijken op locatie

Wetterskip koos voor een combinatie van een vragenlijst en praktijkbezoeken. Medewerkers vulden een enquête in over gedrag, leiderschap en samenwerking rondom veiligheid. Daarnaast werden een werkplaats en een paar projectlocaties bezocht, waarbij zowel met medewerkers als onderaannemers gesproken werd. Daarmee ontstaat een realistischer beeld dan op basis van cijfers alleen. Uit de enquête kwam een score rond trede 3 op de SCL naar voren.

Henk plaatst daar meteen een kanttekening bij: “Een audit kan uitwijzen waar je staat. Maar tegelijk zie ik dat er al veel gebeurt en verandert. Er staan behoorlijk wat punten op die ladder die we al invullen.”

^{Foto: Daniël Herto}

Gesprek voeren over bewustzijn

De veiligheid op de werkvloer is nog niet optimaal. Bijvoorbeeld bij werkzaamheden aan het dak van een werkplaats was te beperkt zicht op planning, verantwoordelijk­heden en toezicht. Ook werd geconstateerd dat orde en netheid variëren en dat mensen het lastig vinden elkaar aan te spreken op het gebruik van persoonlijke beschermings­middelen. Zulke observaties helpen om het gesprek te voeren over bewustzijn en aanspreken, in plaats van alleen regels afvinken.

Meer ogen en oren buiten

Wetterskip werkt al langer met preventie-medewerkers. Die worden nu gerichter ingezet voor werkplekinspecties en gaan vaker naar buiten om signalen op te halen. Ook bezoeken leidinggevenden jaarlijks projecten en werkplekken. De volgende stap is om die input consequent te vertalen naar verbetermaatregelen en om de PDCA-cyclus (plan–do–check–act) aantoonbaar te maken.

Niet bij een lijstje laten

De organisatie werkt aan een plan om de SCL structureel te verankeren, bij voorkeur ondersteund met (interne) audits. Daarmee wordt zichtbaar waar het Wetterskip nu daadwerkelijk staat en welke interventies nodig zijn om door te groeien. Cruciaal is de rol van management: aanwezigheid op de werkvloer en duidelijke verwachtingen stellen.

Henk besluit zijn verhaal: “We willen het niet bij een lijstje laten. Het gaat erom dat je het in de praktijk terugziet en blijft verbeteren. De SCL is daarmee geen doel op zich, maar een praktisch kompas om veilig werken voorspelbaar en bespreekbaar te maken. In de eigen organisatie én in de samenwerking met aannemers.”

Bekijk ook: